Een hydraulische koppeling, in de werkplaats ook knelkoppeling, fitting of aansluiting, verbindt leidingen, slangen en componenten lekvrij onder hoge druk en trillingen. De twee hoofdsoorten zijn de Europese snijringkoppeling volgens DIN 2353 / ISO 8434-1 met metrische buismaten en de Amerikaanse JIC-koppeling volgens SAE J514 met een 37°-flare. Het schroefdraad en de herkomst van de machine bepalen de norm, niet de maat: metrisch en BSP-draad lijken op elkaar maar passen niet.
INDI levert hydrauliek koppelingen voor elke stap in het leidingwerk: snijringkoppelingen volgens DIN 2353 in L- en S-serie, ORFS-koppelingen, JIC-flarekoppelingen (37°) en SAE pomp- en motorflenzen. Voor overgangen tussen normen en voor de afdichting zelf vind je hydraulische adapters en afdichtmateriaal, van Voss, Burnett & Hillman, PH Hydraulik en Alfagomma.
Er zijn vier hoofdsoorten hydraulische koppelingen, en je herkent ze aan het afdichtingsprincipe. Dat principe bepaalt de drukklasse, de manier van monteren en hoe goed de verbinding trillingen verdraagt.
| Soort | Norm | Afdichtingsprincipe | Typische inzet |
|---|---|---|---|
| Snijringkoppeling of knelkoppeling (LL-, L- en S-serie) | DIN 2353 / ISO 8434-1 | snijring grijpt in de buitenwand van de buis en sluit metaal op metaal in een 24°-conus | vaste buisleidingen in Europese industriële en mobiele hydrauliek |
| ORFS-koppeling | SAE J1453 / ISO 8434-3 | O-ring in het vlakke kopvlak (O-ring face seal) | hoge druk, drukpieken en sterke trillingen, lekarme systemen |
| JIC-flarekoppeling (37°) | SAE J514 / ISO 8434-2 | conus van 37°, metaal op metaal | Amerikaanse machines, slangassemblages, service en ombouw |
| SAE-flensverbinding | SAE J518 / ISO 6162 | O-ring in de flensgroef, vastgezet met vier bouten | directe aansluiting op pomp, motor of ventielblok bij grote diameters |
Kies op machineherkomst en systeemdruk: een Europese machine met metrische buis volgt DIN 2353, een Amerikaanse machine meestal JIC. Bij hoge druk met pulsaties of een grote doorlaat pak je ORFS of een SAE-flens.
Voor specifieke inbouwsituaties zijn er afwijkende vormen. Een hydraulische draaikoppeling in rechte of haakse uitvoering vangt een zwenk- of draaibeweging op, zodat de slang niet tordeert.
Flarekoppelingen BV (10°) sluiten aan op leidingwerk met een 10°-flare. Met meervoudige verbindingsblokken breng je meerdere leidingen op één punt samen.
Een inschroefkoppeling schroef je met één zijde direct in de poort van een pomp, ventielblok of cilinder, terwijl de andere zijde de buis of slang opneemt. De afdichting aan de inschroefzijde volgt het draadtype en het aansluitvlak van de poort, niet de leiding.
| Inschroefzijde | Norm | Afdichting | Let op |
|---|---|---|---|
| Cilindrisch G (BSPP) of metrisch met elastomeer dichtring (ED- of WD-afdichting) | ISO 1179-2 / ISO 9974-2 (DIN 3852 vorm E) | elastomeer ring in een groef onder de zeskant, tegen het vlakke poortvlak | vervang de dichtring bij elke demontage |
| Cilindrisch G of metrisch met losse afdichtring | DIN 3852 vorm A | Usit-ring of aluminium ring tussen zeskant en poortvlak | kies de ring op draadmaat en draadtype |
| Cilindrisch G of metrisch met snijkant | DIN 3852 vorm B | snijkant drukt metaal op metaal in het poortvlak | vraagt een vlak, onbeschadigd poortvlak en het juiste aandraaimoment |
| Metrisch met O-ring | ISO 6149 | O-ring in een verzonken poort | past alleen in een ISO 6149-poort, niet in een vlakke poort |
| Conisch R (BSPT) of NPT | ISO 7-1 / ASME B1.20.1 | de draad dicht zelf af, met draadafdichtmiddel | nooit combineren met een cilindrische poort |
Bepaal daarom eerst de poort: draadtype, maat en of het aansluitvlak vlak of verzonken is. Daarna kies je de afdichtvorm en aan de leidingzijde de juiste serie of buismaat, in rechte, haakse of instelbare uitvoering.
Op een poortvlak dat niet helemaal vlak is, dicht een WD-afdichting betrouwbaarder af dan een snijkant, omdat het rubber zich naar oneffenheden vormt. Een productspecialist van INDI laat het verschil zien in de blog over koppelingen met en zonder WD-afdichting.
Je herkent het schroefdraad aan vier gegevens: buitendiameter, steek, profielhoek en de vraag of de draad cilindrisch of conisch loopt. Loop deze stappen langs met de losgenomen koppeling in de hand:
Noteer alle vier de uitkomsten voordat je een vervanger zoekt. Eén juiste maat met een verkeerd profiel lekt onder druk net zo hard als een verkeerde maat, en dan staat de machine twee keer stil.
| Draadtype | Profielhoek | Vorm | Afdichting | Kom je tegen op |
|---|---|---|---|---|
| BSP (G, BSPP) | 55° Whitworth | cilindrisch | O-ring, Usit-ring of elastomeer dichtring op het vlak | Europese machines, poorten van pompen en ventielen |
| BSPT (R) | 55° Whitworth | conisch | op de draad, met draadafdichtmiddel | eenvoudige poorten en pluggen |
| Metrisch (M) | 60° | cilindrisch | 24°-conus met snijring, of dichtring aan de inschroefzijde | Europese hydrauliek volgens DIN 2353 |
| UNF (JIC en ORFS) | 60° | cilindrisch | 37°-conus bij JIC, O-ring in het kopvlak bij ORFS | Amerikaanse machines en mobiele hydrauliek |
| NPT en NPTF | 60° | conisch | op de draad; NPTF dicht droog af op de draadflanken | Amerikaanse poorten en pluggen |
Op Franse machines kom je daarnaast metrisch Frans (GAZ) tegen, op Japanse machines JIS-draad. Beide hebben een eigen maatvoering, dus vergelijk ze nooit op het oog met metrisch of BSP. Voor Franse uitvoeringen zijn er aparte Franse snijringkoppelingen.
De vuistregel: L-serie voor standaard industriële hydrauliek, S-serie zodra de piekdruk boven circa 315 bar uitkomt, ORFS of een SAE-flens bij sterke trillingen of een grote doorlaat, en JIC waar de machine al op UNF-draad met 37°-conus draait. Buisdiameter en wanddikte leggen daarna de exacte maat vast.
| Uitvoering | Buis en aansluiting | Drukklasse (indicatief, kleine maten) | Toepassing |
|---|---|---|---|
| LL-serie (extra licht) | dunwandige precisiebuis in kleine maten | circa 100 bar | stuur- en meetleidingen met lage druk |
| L-serie (licht) | precisiebuis met normale wanddikte | circa 315 bar | standaard industriële hydrauliek, stuur- en retourleidingen |
| S-serie (zwaar) | dikwandige precisiebuis | circa 630 bar | hoge druk en drukpieken, persen, zware mobiele hydrauliek |
| ORFS | buis of slang met vlak kopvlak en O-ring, UNF-wartel | circa 420 bar | trillingsgevoelige machines en lekarme systemen |
| JIC (37°) | buis of slang met 37°-flare, UNF-wartel | circa 345 bar | Amerikaanse mobiele hydrauliek, service en ombouw |
| SAE-flens Code 61 en Code 62 | flens met vier bouten op pomp, motor of ventielblok | circa 207 bar (3000 psi) en 414 bar (6000 psi) | grote diameters en directe pompaansluiting |
De drukwaarden gelden voor kleine maten. Grotere diameters liggen in elke uitvoering lager, en de opgave van de fabrikant per maat is bepalend.
Meng L- en S-serie nooit. Bij dezelfde buitendiameter verschillen draad, moer en wanddikte, en bij dezelfde draadmaat hoort juist een andere buismaat: een moer die op de draad past, zegt dus niets over de verbinding.
Reken met de piekdruk in plaats van de nominale werkdruk, en kies de serie op de buis die er al in zit. Zo blijft het leidingwerk van een machine in één serie.
Een snijringkoppeling verbindt vaste buisleidingen, een slangkoppeling verbindt flexibele hydraulische slangen die beweging of trilling opvangen. Het verschil zit in de aansluitzijde: de snijring klemt op een buis, de slangkoppeling zit geperst op de slang.
De vaste buis loopt over het frame of door het aggregaat, van pomp naar ventielblok, en de buis zelf vind je bij hydrauliekleiding en leidingklemmen. Waar een cilinder uitschuift, een motor op rubber hangt of een arm zwenkt, zet je slang.
Geperste slangkoppelingen met JIC-, ORFS- of BSP-aansluiting en de bijbehorende pershulzen vind je bij slangen en slangkoppelingen. Aansluitpunten die je regelmatig los- en vastkoppelt, zoals een wisselbaar aanbouwdeel of een testpunt, voer je uit met hydraulische snelkoppelingen.
Met een adapter overbrug je een verschil in draadtype, norm of maat, bijvoorbeeld als je een Europese machine aansluit op Amerikaanse JIC- of NPT-componenten. Je houdt zo het bestaande leidingwerk intact en past alleen het aansluitpunt aan.
Een JIC/BSP-adapter heeft aan de JIC-zijde een 37°-conus en aan de BSP-zijde een vlakdichting met O-ring of Usit-ring. Noteer per zijde deze gegevens voordat je een adapter kiest:
Bij snelkoppelingen van verschillende merken geldt de norm als maatstaf. Koppelingen volgens dezelfde norm en serie, zoals ISO 7241 serie A of ISO 16028 voor vlakdichtende uitvoeringen, passen op elkaar; combineer nooit op uiterlijke gelijkenis alleen.
Twijfel je over een maat of over de combinatie van twee normen? Neem contact op met de productspecialisten van INDI.
Kies RVS AISI 316L in corrosieve omgevingen zoals scheepvaart, offshore, voedingsproductie en wasplaatsen, en verzinkt staal voor standaard industriële hydrauliek binnen. Medium, temperatuur en buitenopstelling bepalen samen welk materiaal het langst meegaat.
| Materiaal | Corrosiebestendigheid | Typische omgeving |
|---|---|---|
| Verzinkt staal, Cr(VI)-vrij | basisbescherming, op termijn gevoelig voor zout en vocht | werkplaats, aggregaat binnen, standaard industriële hydrauliek |
| Staal met zink-nikkellaag | hoger dan gewoon verzinkt staal | mobiele machines en buitenopstelling |
| RVS AISI 316L | hoog, ook tegen chloriden en veel agressieve media | scheepvaart, offshore, voedingsproductie, chemie |
Let naast het koppelinghuis op de afdichting: NBR voor minerale hydrauliekolie bij standaardtemperaturen, FKM bij hogere temperaturen of agressieve media. Snijringen, moeren en pluggen in RVS 316 vind je bij de RVS-snijringkoppelingen.
Voor een industriële proceslijn gelden DIN 2353 / ISO 8434-1 voor snijringverbindingen, SAE J514 / ISO 8434-2 voor JIC, SAE J1453 / ISO 8434-3 voor ORFS en ISO 6162 voor flenzen. Houd per lijn één norm aan: dat beperkt het aantal reserveonderdelen op je eigen plank.
Voss, Burnett & Hillman, PH Hydraulik en Alfagomma dekken samen de keten van buisaansluiting tot adapter, RVS-uitvoering en slangkoppeling. Oleo Tecnica vult die aan op de flenszijde.
| Merk | Sterk in | Typische inzet |
|---|---|---|
| Voss | snijringkoppelingen volgens DIN 2353 in L- en S-serie, inschroef- en haakse koppelingen | vast leidingwerk in industriële en mobiele hydrauliek |
| Burnett & Hillman | adapters, verloopstukken en pluggen in BSP, metrisch, UNF en NPT | ombouw en overgangen tussen normen |
| PH Hydraulik | koppelingen, inschroefkoppelingen en pluggen in RVS 316 | scheepvaart, offshore en voedingsproductie |
| Alfagomma | JIC-koppelingen en slangkoppelingen | slangassemblages en service aan mobiele hydrauliek |
| Oleo Tecnica | SAE-tegenflenzen en flensmeetpunten | pomp- en motoraansluitingen, meetpunten in het circuit |
Blijf waar het past binnen één merk en één serie. Koppeling, wartelmoer, snijring en afdichting van dezelfde fabrikant sluiten aan in conusmaat, tolerantie en drukklasse, zodat je bij een storing niet eerst uitzoekt of onderdeel A op koppeling B past.
Monteurs, onderhoudsteams en werkplaatsen in industrie, aannemerij en machinebouw bestellen bij INDI de koppelingen, adapters en afdichtingen voor hun leidingwerk. Pompen, cilinders en ventielen voor het hele circuit vind je onder hydrauliek, wisselbare aansluitingen bij snelkoppelingen.
Ken je het artikelnummer, dan bestel je direct op nummer. Eerdere bestellingen vind je terug in je zakelijke account, zodat je een vaste set koppelingen en O-ringen in één keer opnieuw bestelt. Werk je voor meerdere machines of een ploeg, dan bundel je alles in één bestelling.
Wil je een complete leidingset laten samenstellen of een prijsopgave voor een stuklijst? Neem contact op met de productspecialisten van INDI: zij zoeken met je uit welke norm, serie en maat bij jouw systeem horen.
Een S-serie snijringkoppeling volgens DIN 2353 gebruik je bij kleine diameters tot circa 630 bar, tegenover circa 315 bar voor de L-serie. Grotere maten liggen een of meer drukklassen lager, en de buis bepaalt mee wat de verbinding draagt. ORFS- en SAE Code 62-flensverbindingen zet je doorgaans in tot circa 420 bar. Reken altijd met de piekdruk, niet met de nominale werkdruk.
Alleen bij conische draad zoals NPT en BSPT, waar de draad zelf afdicht. Snijring-, ORFS- en JIC-koppelingen dichten af via de snijring, de O-ring of de 37°-conus en hebben geen tape nodig. Tape op zo'n verbinding geeft juist lekkage en losse deeltjes in het systeem.
Gebruik bij conische draad bij voorkeur een vloeibaar draadafdichtmiddel voor hydrauliekolie; waarom dat betrouwbaarder is dan tape, lees je in de blog waarom je geen teflontape gebruikt op hydrauliekkoppelingen.
BSP-draad (G) heeft een profielhoek van 55° volgens Whitworth en een steek in gangen per inch, metrisch draad een profielhoek van 60° en een steek in millimeter. Beide lopen cilindrisch en dichten af met een O-ring, dichtring of conus.
Ze lijken in maat op elkaar maar passen niet: een G3/8 meet 16,66 mm met een steek van 1,34 mm, een M16x1,5 meet 16 mm met een steek van 1,5 mm. In een verkeerde poort draait de koppeling een paar slagen mee en beschadigt daarna beide draden.
Voor maritieme en offshore-installaties vragen opdrachtgevers meestal een typegoedkeuring van een klassebureau zoals DNV, Lloyd's Register of Bureau Veritas. Die eis gaat vaak samen met RVS AISI 316L vanwege de corrosie door zout water. Controleer de goedkeuring per artikel in de productdata. Heb je het certificaat nodig voor je dossier? Neem contact op met INDI.
Vervang de O-ring of Usit-ring bij elke demontage, ook als hij er nog heel uitziet. Een afdichting krijgt bij montage een blijvende vervorming en dicht daarna minder betrouwbaar af. Een hergebruikte ring is daarmee de meest directe oorzaak van lekkage na hermontage. Leg per machine een set afdichtingen in de gangbare maten klaar.
De meeste lekkages ontstaan bij de montage. Dit zijn de vier vaste oorzaken:
De aanpak: zaag de buis haaks af en ontbraam binnen en buiten → schuif moer en snijring in de juiste richting op de buis → voormonteer tot de snijring zichtbaar grijpt → draai af volgens de opgave van de fabrikant.
De voormontage stap voor stap zie je in de blog hoe je een snijring op een leiding monteert.
Wij staan voor je klaar.
Maandag - vrijdag 7 - 18 uur
