btw incl.
Vul je e-mailadres en wachtwoord in
0
Je winkelwagen is leeg
Voor 18 uur besteld, morgen in huis* Gratis verzending vanaf € 250 excl. btw Vragen? Bel 088 0666 000
Aandrijfriemen brengen het vermogen van een motor via poelies over op een as, door wrijving of door vertanding zonder slip. Als drijfriem, snaar of transmissieriem bestaat een aandrijfband meestal uit rubber met trekkoorden van polyester of aramide, in de vorm van een V-snaar, platte riem, ribbenband of tandriem. Bij een vervangende aandrijfriem bepaalt eerst het profiel, zoals Z, SPA of PK, of de riem in de groef van je poelie past, en pas daarna de lengte.
Bij INDI vind je V-snaren, tandriemen en ribbenbanden van Optibelt en Gates, aangevuld met schakelsnaren van Fenner Drives en riemverbinders van Flexco voor riemen op lengte. Spanrollen van INA en spanelementen van Rosta maken de aandrijving compleet.
Het verschil zit in hoe de riem kracht overbrengt: een V-snaar klemt met zijn flanken in de groef, een platte riem en een ribbenband werken via wrijving over de breedte, en een tandriem grijpt met tanden in de schijf. Daardoor verschillen ze in slip, toerental en bouwruimte.
| Type | Overbrenging | Slip | Typische inzet |
|---|---|---|---|
| V-snaar, klassiek (Z, A, B, C) of smalprofiel (SPZ, SPA, SPB, SPC) | flanken wiggen in een V-groef | beperkt, vangt schokken op | pompen, ventilatoren, compressoren, werkplaatsmachines |
| Platte riem | wrijving op een vlakke of licht bolle poelie | mogelijk bij te lage voorspanning | transporteurs, oudere machines, aandrijvingen met grote asafstand |
| Ribbenband (PJ, PK, PL) | wrijving via langsribben op een platte rug | minimaal bij juiste voorspanning | hoge toerentallen, kleine schijven, hulpaandrijvingen op motoren |
| Tandriem (T5, AT10, 5M, 8M, XL, H) | tanden grijpen in een getande schijf | geen, vaste overbrengingsverhouding | positioneren, doseren, synchrone assen |
Kies een V-snaar voor robuuste vermogensoverdracht, een tandriem zodra twee assen exact synchroon moeten lopen en een ribbenband bij hoge toerentallen in weinig ruimte. Klassieke maten vind je bij standaard V-snaren, zwaardere aandrijvingen draaien op V-snaren grootvermogen of krachtbanden.
Voor synchrone overbrenging kies je uit tandriemen in T-, AT-, M- en inchsteek of tandriemen grootvermogen voor hoge koppels. Daarnaast vind je ribbenbanden in PJ, PH, PK en PL, variatorriemen voor traploos regelbare aandrijvingen en getande ventilatorriemen AVX voor motoraandrijvingen.
Een aandrijfriem op maat maak je van riem per meter die je op lengte snijdt en met een verbinder sluit, of je kiest een schakelsnaar waarvan je de lengte met losse schakels aanpast. Past een standaardlengte, kies dan een eindloze riem: zonder verbinding loopt hij rustiger en houdt hij langer.
| Uitvoering | Zo breng je hem op lengte | Geschikt voor |
|---|---|---|
| Schakel-V-snaar | schakels toevoegen of verwijderen tot de lengte klopt | noodvervanging op V-groefpoelies: de machine draait weer zonder te wachten op de exacte maat, ook bij assen die je lastig demonteert |
| Vlakke riem per meter, meerlaags rubber | op lengte snijden en sluiten met een riemverbinder van staal of RVS | platte poelies en transporteurs, ook als je de riem rond een vaste as monteert |
| Eindloze platte riem | vaste lengte, zonder verbinding | platte poelies waar een standaardlengte past |
| Eindige V-snaar in klassiek profiel | op lengte snijden en sluiten met een plaat- of scharnierverbinder | V-groefpoelies bij lage snelheid en lichte belasting |
| Eindige tandriem | op lengte snijden en vastzetten met klemplaten | lineaire aandrijvingen met een heen- en weergaande slede |
Een poelie voor platte riemen heeft vaak een lichte bolling in de loopbaan, die de riem in het midden houdt.
Schakelsnaren, platte riemen en kunststof rondsnaren vind je bij andere riemen. Verbinders, ankers en montagegereedschap staan bij riemverbinders, de klemplaten voor eindige tandriemen bij tandriem klemplaten.
De juiste maat volg je uit de hartafstand tussen de assen en de diameters van beide poelies, niet uit de oude riem: een ingelopen riem is gerekt en meet te lang. Meet de hartafstand van asmidden tot asmidden en de werkzame diameter van beide schijven.
De riemlengte bereken je met L = 2C + π × (D + d) ÷ 2 + (D − d)² ÷ 4C:
Rekenvoorbeeld: C = 500 mm, D = 250 mm, d = 125 mm → 1000 + 589 + 8 = 1597 mm, dus een riem met steeklengte 1600 mm.
Op de rug van de oude riem staat meestal de aanduiding. Bij een klassieke V-snaar is dat vaak de binnenlengte in inch: B94 staat voor profiel B met een Li van 94 inch, oftewel 2388 mm. Een smalprofielriem draagt de steeklengte in mm, zoals SPA 1500.
Noteer dit voordat je een vervangende riem bestelt:
Leg die gegevens per machine vast, dan ligt de vervanger klaar voordat de oude riem breekt.
In een compacte machine kies je een riem met een smal profiel of een kleine steek, omdat elk profiel een minimale poeliediameter heeft. Onder die diameter buigt het trekkoord te sterk en breekt de riem voortijdig.
| Riemtype | Maatgevend kenmerk | Waarom geschikt voor compacte opstellingen |
|---|---|---|
| V-snaar Z/10 of SPZ | bovenbreedte circa 10 mm | smalste V-profiel; SPZ loopt vanaf circa 63 mm werkzame diameter |
| Getande V-snaar (ZX, AX, XPZ) | tanden aan de binnenzijde | buigt soepeler om een kleine schijf; XPZ loopt vanaf circa 50 mm |
| Ribbenband PJ | ribsteek 2,34 mm | dunne riem voor kleine schijven en hoge toerentallen |
| Tandriem T2,5, T5 of XL | steek 2,5, 5 of 5,08 mm | synchroon bij lage vermogens en korte asafstand |
| Kunststof rondsnaar | ronde doorsnede, zoals Ø 6 of 12 mm | lichte overbrenging in transport- en verpakkingslijnen |
| V-snaar 3L of 4L | breedte 3/8 of 1/2 inch | lichte aandrijvingen in tuin- en parkmachines |
Riemen in inchmaten voor maaiers en ander groenonderhoud vind je bij tuin en park riemen. Houd bij elke keuze de minimale schijfdiameter uit de specificatie aan, want een te kleine poelie kost levensduur.
Ja, zolang profiel, referentielengte en norm gelijk zijn: een Optibelt-snaar en een Gates-snaar in SPA met dezelfde Lw lopen in dezelfde groef. De normen hieronder leggen doorsnede en lengtesysteem vast, zodat je merken vergelijkt op maat in plaats van op artikelcode.
| Norm | Geldt voor | Legt vast |
|---|---|---|
| DIN 2215 | klassieke V-snaren (Z, A, B, C, D, E) | doorsnede en lengtes, vaak aangeduid in Li |
| DIN 7753-1 | smalprofiel V-snaren (SPZ, SPA, SPB, SPC) | doorsnede en lengtes, aangeduid in Lw |
| ISO 4184 | klassieke en smalprofiel V-snaren | het lengtesysteem op de steeklijn, waarmee je merken vergelijkt |
| ISO 9982 | ribbenbanden (PH, PJ, PK, PL, PM) en hun poelies | ribsteek en groefprofiel |
| ISO 1813 | antistatische riemen | elektrische geleidbaarheid, een voorwaarde voor inzet in ATEX-zones |
Blijf bij vervanging bij voorkeur binnen één merk en serie: lengteklasse en compound sluiten dan op elkaar aan.
Is het label onleesbaar, meet dan breedte en hoogte van de riem. Bij gelijke breedte is een smalprofiel hoger: een A-snaar meet 13 × 8 mm, een SPA-snaar 12,7 × 10 mm.
Twijfel je tussen klassiek en smalprofiel, of tussen twee merken? Neem contact op met een productspecialist van INDI.
Monteurs, onderhoudsteams en werkplaatsen in industrie, aannemerij en machinebouw bestellen bij INDI aandrijfriemen voor vervanging en nieuwbouw. Deze categorie valt onder riemaandrijvingen, onderdeel van aandrijftechniek.
Voor een nieuw riemwiel ga je naar riemschijven, voor getande schijven naar tandriemschijven. Spanrollen en spanelementen vind je bij V-snaarspanners, overige montagedelen bij aandrijfriemen toebehoren.
Ken je profiel en lengte, dan bestel je direct op maat en norm. Zet de riemen per machine in een lijst in je zakelijke account: bij de volgende onderhoudsronde bestel je de complete set in één keer opnieuw, ook voor meerdere machines of een hele ploeg.
Wil je advies over profiel en lengte, een set voor een meervoudige aandrijving of een prijsopgave voor een stuklijst? Neem contact op: een productspecialist zoekt met je uit welke riem bij jouw poelie en belasting past.
Li meet de binnenomtrek van de riem, La de buitenomtrek en Lw de omtrek op de steeklijn, waar het trekkoord loopt. Fabrikanten noemen Lw soms Ld of Lp.
Klassieke V-snaren dragen vaak een Li-maat, smalprofielen een Lw-maat. Vergelijk daarom altijd dezelfde referentie, anders bestel je een riem die net te kort of te lang is.
Ja, in een aandrijving met meerdere parallelle snaren vervang je altijd de complete set. Een nieuwe riem naast gerekte riemen draagt een te groot deel van de last en slijt versneld.
Kies riemen uit dezelfde serie en lengteklasse, of een krachtband met meerdere profielen op één rug. Controleer meteen de groeven van de poelie op slijtage.
Verklein eerst de hartafstand, leg de riem zonder forceren in de groeven en span hem daarna op de voorgeschreven waarde:
Controleer de spanning na de eerste bedrijfsuren opnieuw: een nieuwe riem zet zich in de groef en verliest daarbij voorspanning.
Piepen, rafelen en slippen wijzen bijna altijd op spanning, uitlijning of een verkeerd profiel:
Controleer eerst spanning en uitlijning, daarna het groefprofiel met een groefmal, en vervang pas dan de riem.
Kies een smalprofiel (SPZ, SPA, SPB, SPC) zodra een klassieke snaar bij zwaardere belasting slipt of je meer vermogen in dezelfde bouwruimte wilt overbrengen.
Door de hogere doorsnede draagt een smalprofiel bij gelijke breedte meer vermogen. Controleer wel de poelie: een gecombineerde groef zoals A/SPA neemt beide profielen op, anders hoort er een nieuwe riemschijf bij.
Bij olie of hitte kies je een riem met een compound die daarop is afgestemd, bij explosiegevaar een antistatische uitvoering volgens ISO 1813.
EPDM verdraagt hoge temperaturen maar zwelt op bij olie, chloropreen (CR) is beter bestand tegen olienevel. Controleer het temperatuurbereik en de mediabestendigheid in de specificatie van de riem, naast profiel en lengte.
Wij staan voor je klaar.
Maandag - vrijdag 7 - 18 uur
